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科索沃战争中俄军抢占贝尔格莱德机场是怎么回事?

发布时间:2019-08-23 15:27 来源:未知 编辑:admin

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  1999年6月,北约军队正沉浸在南联盟同意在停战协定上签字并开始撤军的喜悦中。此时的北约部队,早已得意洋洋地做好了占领南联盟地面设施的准备,而位于科索沃首府普里什蒂纳的斯利季奇机场,更是北约部队的一大重要目标。

  俄原驻波黑执行维和任务的一支空降兵部队已经分乘10辆装甲战斗车和30辆卡车悄悄出发了。1999年6月10日深夜,根据俄军总参谋部的命令,在波黑图兹拉执行维和任务的近卫空降第76师1个加强连约200名官兵,由扎瓦尔津中将率领,分乘15辆装甲车、30辆卡车及5辆乌阿斯牌汽车,带着5天的给养,从波黑向南斯拉夫出发。

  一个小时后,带着KFOR(科索沃维和部队)标志的车队就越过边界,进入南联盟腹地。凌晨4时30分,加强连穿过贝尔格莱德南下,继续向普里什蒂纳开进。他们披星戴月,昼夜兼程,经过7个半小时的500公里急行军,于破晓时分抵达斯利季奇机场附近。

  直到当日下午,北约才对俄军空降兵这一行动作出反应。下午3时左右,英军弗里尔空降旅的先头部队才到达机场。。在这里,120多名英军士兵同200名俄军空降兵相持不下,他们被拒绝进入机场。

  经过3个小时的艰难谈判后,俄军同意让出机场南部一小块地区由英军接管,机场的大部分战略地带仍由俄军控制。机场的争夺战以俄军全面胜出告终。

  知道合伙人音乐行家采纳数:85获赞数:9240陕西理工学院音乐在读,声乐学习5年,了解关于音乐方面知识向TA提问展开全部1999年3月24日,北约越过安理会,以“防止科索沃人道主义危机”为由,对南联盟展开连续78天的狂轰滥炸,科索沃战争由此爆发。同年6月中旬,北约同南联盟签订停战协议,并迫使南联盟将科索沃交由联合国特派团和北约维和部队托管。根据协议,普利什基纳机场归英国军的控制,但在1999年6月12日,俄罗斯200名空降兵和40辆装甲战斗车辆抢在北约军队之前占领了科索沃首府普利什基纳机场,有效控制了这一地区的军事要冲,大出北约意料之外。

  2013-07-30展开全部你说的是普利什基纳机场。1999年3月24日,北约越过安理会,以“防止科索沃人道主义危机”为由,对南联盟展开连续78天的狂轰滥炸,科索沃战争由此爆发。同年6月中旬,北约同南联盟签订停战协议,并迫使南联盟将科索沃交由联合国特派团和北约维和部队托管。根据协议,普利什基纳机场归英国军的控制,但在1999年6月12日,俄罗斯200名空降兵和40辆装甲战斗车辆抢在北约军队之前占领了科索沃首府普利什基纳机场,有效控制了这一地区的军事要冲,大出北约意料之外。

  当时,俄罗斯战前坚决反对动武,战中沉默不语,战后又主动在北约与南联盟之间斡旋,让南联盟接受北约的条件。当双方刚通过和平方案,俄军却又闪电般抢占普里什蒂纳机场,结果是北约不情愿地默认了俄罗斯的行动。

  不是抢占贝尔格莱德机场吧,应该是科索沃的斯拉蒂纳机场。作为驻波黑多国稳定部队一部分的俄空降兵200名官兵,6月11日奉命由波黑进入南联盟境内,于12日凌晨在北约部队到达之前抢占了科索沃首府普里什蒂纳附近的具有战略意义的斯拉蒂纳机场。其实俄军的目的就是有效威慑北约部队,让北约决定从地面进攻南联盟的时候有所畏惧,这传达出一个模凌两可的信息,就是“我会出兵支持南联盟”,同时也是乘机介入南联盟地区的一个好时机,既然你北约来这里抢地盘,那我也插一个脚进来。

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